Erwan water falls Located in West Thailand in the Tenasserim Hills range of Kanchanaburi Province, it is home to one of the most popular falls in the country. Founded in 1975 as Thailand’s 12th National Park, it is covering an area of 550 km². The major attraction of the park is the 7-tiered Erawan Falls with emerald green ponds. There are also several impressive and long caves within the park, some of them deeper inside the park, few of them along the roads around the park. The park and the falls are named after the three-headed white elephant of Hindu mythology. The top tier of the falls is said to resemble an elephant head. Around 80% of the park is mixed deciduous forests and the rest on higher elevations deeper inside deciduous dipterocarp and dry evergreen forests. The park consists of limestone hills, plains and number of streams. Elevation is around 165 to 996 meters asl.

Death Railway 🚃 The Burma Railway, also known as the Death Railway, the Siam–Burma Railway, the Thai–Burma Railway and similar names, is a 415 km (258 mi) railway between Ban Pong, Thailand and Thanbyuzayat, Burma, built by the Empire of Japan from 1940–1944 to supply troops and weapons in the Burma campaign of World War II. This railway completed the rail link between Bangkok, Thailand and Rangoon, Burma. The name used by the Japanese Government is Tai–Men Rensetsu Tetsudō (泰緬連接鉄道), which means Thailand-Burma-Link-Railway.

There is a reason Thailand is the land of smiles. Far away from the touristy beaches of Phuket and the bustling lights of Bangkok lies a sleepy little town known for the original place that the plot of the movie “Bridge over the river Kwai” took place. Hidden away deep in the jungle near the border of Myanmar is Kanchanaburi. This magical place is home to the oldest tree in Thailand and some really magnificent views. There seems to be Waterfalls all over the place here and after renting a scooter and cruising around, if you get a bit too hot just hop in with local kids who will be delighted for you to join them. Check out the National park not to far away and try your hand at fishing in the river or one of the fishing lakes in the area. #urbanexplorer #thailand #fisherman #urbanexplorer

เรายกให้เป็นที่พักหนึ่งในใจสำหรับ จ.กาณจนบุรีเลย สิบ สิบ สิบ ไม่หักเลยค่ะ Tara Villa River Kwai Kanchanaburi #taravilla #taravillariverkwai #kanchanaburi #tripaway

very good trip

Attic Coffee in Kanchanaburi, Thailand. #tripaway#triplocal

อยากจะดูพระอาทิตย์ขึ้น และตกที่ไหน? สังขละ VS ปิล๊อค โดยทั้งสองทริปก็มีเสน่ห์และเอกลักษณ์ต่างกัน แต่ทำให้เราประทับใจได้ทั้งคู่ เชื่อว่าหลายๆคนต่าง ก็หลงไหลกับสองสถานที่นี้ ซึ่งอยู่ใกล้กัน แต่ไม่ควรจัดในทริปเดียวกัน เพราะ สองที่นี้ หากจะวกกลับมา ก็ใช้เวลา เกือบ 4 ชั่วโมง กว่า 200 โล และสภาพภูเขาค่อนข้างลาดชัน จุดเด่น ปิล๊อค - พระอาทิตย์ยามเช้ากับวิวภูเขา ที่ เนินช้างศึก - เมืองที่ไม่มีไฟฟ้า (ใช้เครื่องปั่นไฟ) อากาศหนาวเย็นตลอดทั้งปี - ช่วงหน้าฝนโรแมนติกพิเศษ ในเมืองจะมีหมอก - มีตลาดในตัวเมืองแล้ว ของกินเยอะแยะ เสื้อผ้าชนเผ่า - ขนมมูจิเลาเจ่อ ขนมพม่าอร่อยดี แนะนำให้ลอง / ปูพม่าผัดผงกระหรี่ เยี่ยมยอด - มีจุดเขียนป้ายน่ารัก กลางคืนเปิดไฟให้ถภ่ายรูป โรแมนติกมากๆ - กางเตนท์ที่เนินช้างศึก ดูดาว - น้ำตกจ๊อกกระดิ่น นำ้ตกใสราวกับกระจก - เหมือสมศักดิ์ ตำนานความรักของป้าเกล็น ต้องจ้าง 4 wheel ลงไป ราคา 1xxx บาทแล้วแต่ต่อ แนะนำให้ยืนหาคนร่วมทริปตรงนั้นฮะ มีอยู่แล้ว สังขละ - วิวพระอาทิตย์ตกดิน สะท้อนผืนน้ำบริเวณสะพานสังขละ - วัฒนธรรมชาวมอญ แตะหน้าด้วยแป้งขาว ป้องกันปีศาจร้าย - หมูจุ่มพม่าไม้ละ 1 บาท - มีตลาดชาวบ้านเ ขายของกิน ของพม่า - มีทริปชมวัดจมน้ำ 600 บาท (แนะนำ) ไปช่วงหน้าร้อนจะเห็นตัวอาคารวัด หน้าฝนจะเห็นเสาธง แต่น้ำจะสะท้อนวิวภูเขารอบๆ - ช่วงเช้า สะพานมอญ มีชุดชาวมอญให้เช่า เดินตักบาตร ถ่ายรูป บรรยากาศโคตรดี (แนะนำ) ทั้งสองที่ สามารถเดินทางโดยรถไฟ ขึ้นที่สถานีกรุงธนบุรี ต่อมอเตอร์ไซค์รับจ้างเข้าเมือง ต่อสองแถวไป ทองผาภูมิ ต่อรถขึ้น สังขละ หรือ ปิล๊อคที่นี่ (โบกรถก็ได้ รถผ่านตลอด ถ้าใจถึง) คชจ. - ที่พัก 500-2000. แล้วแต่เลือกเลย - อาหารพอๆกันราคาปกติจ้า - ค่าเดินทาง มาแบบเราก็ถูกมากๆ ไม่เกิน 500 แนะนำไม่ควรเกิน 3 วัน 2 คืน มากกว่านี้ คือไม่มีอะไรทำละฮะ สรุปแบบสั้นๆ ชอบเมืองในสายหมอก ชมวิวยามเช้า เล่นน้ำตก ลุยเหมืองป้าเกล็น แอดเวนเจอร์ ไป ปิล๊อค ชอบวัฒนธรรมพม่า ตักบาตรยามเช้า ทริปล่องชมวัดจมน้ำ ถ่ายรูปกับสะพานมอญ แต่งกายพม่า. ไปสังขละ อนึ่ง must go ทั้งคู่ ควรปักใส่ bucket list จ้า #triplocal

ก า ญ จ น บุ รี : จังหวัดที่มีที่เที่ยวตลอดเวลา... เดินทางไม่ไกลจากกรุงเทพ แต่มีทุก Lifestyle Travel เลย!! จะเที่ยวแพ จะเที่ยว Cafe จะขึ้นเขา เล่นน้ำตก ? สะพานไม้สังขละ ------ ยังคงหลงรักกาญจนบุรี อยู่เสมอ จังหวัดนี้ดีทุกสิ่ง มากี่ทีก็ไม่เบื่อ. รอบแรกมาเขา รอบสองมานอนแพ รอบสามมากางเตนท์น้ำตก รอบสี่ขึ้นเขานอนปิล๊อค ฤดูปีนเขาจองเขาช้างเผือกก็ได้ รวมที่เที่ยวที่ ริวหลงรัก เป็นแนวทางว่ามากาญทำอะไรได้บ้างละกันเนาะ - สังขละ วัฒนธรรมพม่า สะพานไม้ กินหมูจุ่ม - นอนแพ. นอนได้สองจุดหลักๆคือ โซน แม่น้ำแคว มีทั้งแบบแพลาก และแพริมน้ำ (ถ้านอนต้นน้ำน้ำจะใสกว่าปลายน้ำ) หรือจะนอนแพในเขื่อนไทรโยคก็ได้ - กางเตนท์น้ำตกห้วยแม่ขมิ้น - ขึ้นเขาปิล๊อค ดูหมอกที่เนินช้างศึก - นั่งชิว กินข้าว เดินเล่น Cafe ในเมือง ทริปนี้แวะกินร้านขนมจีน4 ภาค เปิดใหม่ใจกลางกาญด้วย เค้าบอกว่า ขนมจีนในตัวเมืองยังไม่ค่อยมี แม่ค้ามาจากภาคเหนือ ย้ายมาอยู่ด้วยการหลงเสน่ห์กาญเช่นกัน เลยเปิดร้านขนมจีนซะเลย พร้อมส่ง​ฟรีในเขตอำเภอเมือง โทร​ 082-8235415 ขนมจีน 4 ภาค ที่พักในรูป กอดอุ่น ริเวอร์แคว รีสอร์ท https://goo.gl/maps/TcsjG4z9mDX7a5h36 167 หมู่2​ ตำบล​ วังดัง เทศบาลเมืองกาญจนบุรี 71190 082 755 2222 096 060 6058 ***** ก็อยากจะบอกสั้นๆว่า ถ้าอยากเที่ยว ไม่รู้จะไปไหน.... มากาญเถอะ มีทุกสิ่งจริงๆ ที่พักในรูป กอดอุ่น ริเวอร์แคว รีสอร์ท ราคา 1xxx-2xxx จ้า #สังขละ #ปิล๊อค #กาญจนบุรี #นอนแพ #ถึงเวลาเที่ยว #thailand #triplocal

Visiting one of the top visiting point in Kanchaburi. The River Kwai Bridge also known the (Death Railway in Kanchanaburi Province of Thailand. The bridge is full of historical significance. Thailand never colonised, but certainly occupied It’s a frequently touched upon matter of pride for Thais, and the Thai state, that Thailand has never been fully colonised. Yet, while Thailand may indeed never have been colonised, it has at various times been occupied by foreign powers, including by the Japanese during World War Two. This took the form of the now infamous Death Railway, constructed by the Japanese using the forced labour of hundreds of thousands of civilians from southeast Asia and prisoners of war from the Allies’ forces. When talking about "River Kwai", often people are automatically thinking of (about) the Bridge. However, the river is a life line of Kanchanaburi and its people